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蔚来香港 IPO 或推迟至明年;北京现代否认小米接盘工厂;每 10
作者:admin  日期:2021-09-14 10:50 来源:未知 浏览:

  蔚来汽车的香港上市据悉可能面临推迟至明年。蔚来汽车据悉收到香港交易所有关其结构的问询。蔚来汽车美股盘前小幅下挫。

  src=前不久,有媒体报道称,北京现代或将出售其位于北京的第二工厂,而小米汽车可能要接盘此工厂。今日,据国际金融报消息,北京现代内部人士对此表示消息不实,www.100233.com,洽谈出售的消息为主观臆断,北京现代并无相关计划。据介绍,北京现代在中国共有北京顺义第一、第二、第三工厂以及沧州工厂、重庆工厂五大乘用车生产基地,合计年产能达到 165 万辆。其中,北京现代第二工厂此前主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型。

  src=9 月 9 日,市场研究机构 Canalys 通过其官方微信公众号发布的最新研究报告指出,直至 2020 年底,全球范围内的每 10 亿辆在用汽车中,仅有 10% 配备了高级驾驶辅助系统(ADAS)。目前,在中国大陆、欧洲、日本和美国等主要市场,已有三分之一的新车配备了 ADAS 功能。但若要在全球一半的在用汽车上完成配备,仍需数年时间。

  src=文远知行创始人兼 CEO 韩旭今日宣布公司正式进入自动驾驶货运领域,发布公司国内首款 L4 级自动驾驶轻客(WeRide Robovan),公司将与江铃汽车及中通快递组成 铁三角 合作模式,共同推进 Robovan 的前装量产和商业化落地,建立中国同城货运的自动驾驶生态。

  src=9 月 8 日,工信部发布了第 348 批新车《公告》公式,其中比亚迪宋 PLUS EV 华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。参考申报图来看,比亚迪宋 PLUS EVEV 华为电驱版延续了家族 Dragon Face 3.0 设计语言,龙爪造型的前大灯整体造型扁平狭长,进气格栅内部由点阵式镀铬点缀,相比于现有的宋 Pro,新车的风格也更加运动一些。动力是该车最大的变化之一,可以看到新车搭载了华为提供的电机,电机最大功率 123kW。此前比亚迪曾公开表示,旗下全系纯电动车型,开始全面搭载刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。这也意味着,此次申报的宋 PLUS EV 华为电驱版将配备刀片电池。

  src=日前,据海外媒体报道,丰田将通过涉足销售金融的子公司,从韩国大型财团 SK 集团收购在中国的租赁业务。丰田金融服务公司的中国法人将取得总部功能位于北京的 SK 租车 的全部股权。丰田金融服务没有公开收购额,据估计约为 50 亿日元。预计 9 月底之前完成股票的取得。资料显示,SK 集团于 1996 年开始在中国市场开展租车业务,业务类别包括 长期租赁 、 以租代购 、 车队管理 等。SK 租车不仅引进了韩国 SK 租车的管理模式和管理理念以及租车服务经验,同时又融入了 SK 中国的在华事业经验和创新理念。目前,公司已覆盖北京、天津、广州、深圳、沈阳、成都和青岛等 20 个城市,拥有近 3000 台运营车辆。

  src=海关总署发布的最新数据显示,2021 年 1-8 月,汽车零部件产品出口金额为 3165.8 亿元,同比增长 34.6%,相比 2019 年同期 312.2 亿元的出口额,增长了 9 倍之多。在全球汽车产量不断下滑的背景下,我国汽车零部件的出口为何增长如此迅猛?记者从浙江杭州的兆丰机电了解到,从去年下半年,出口订单就大量爆发,订单增长率超过 80%,目前公司 40 多条生产线都在满负荷生产,在手订单的排到 3 个月以后。

  src=中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,今日在 动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议研讨会 上表示,未来纯电车型一定是高压架构;在电池方面,磷酸铁锂电池回归是大趋势,现在是 刀片电池 ,未来是 CTV,即电池直接与车体的结合。但受制于冬季续航里程的衰减,三元锂电同样拥有市场,而最终可能是三元和磷酸铁锂的结合。在补能市场,欧阳明高建议采取 快充补电,慢充换电 的模式。

  src=福特汽车的印度业务表示将进行重组,并计划到 2021 年第四季度退出在 Sanand 的汽车组装业务,到 2022 年第二季度退出在金奈的汽车和发动机制造业务。福特印度称,六合皇老总信箱预计将影响约 4,000 名员工。福特汽车预计将计入税前特殊项目支出约 20 亿美元。

  src=日前从外媒获悉,极星公布了旗下车型 Polestar 2 的售价。新车海外市场起售价为 45,500 欧元(约为 34.8 万人民币),而长距离单电机 Polestar 2 售价为 48,500 欧元(约为 37 万人民币),相比双电机版车型售价下降了 6000 欧元(约为 4.6 万人民币)。

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